Niezniszczalni Miksery
Samochody do przygody, jak wiesz, są różne. Możesz jeździć autostradą w klasie coupe GT i doświadczyć nieporównywalnej przyjemności ze wszystkiego lub wyciąć wzdłuż miejskich dróg super-luksusowy sedan. Ale bądźmy szczerzy - prawdziwe przygody zaczynają się tam, gdzie kończy się droga. Strome wzgórza, błotniste ścieżki, brody po rzekach i jeziorach - zapytaj o to jakiegoś dżipa, a jego oczy będą rozmarzać się. Dlatego zdecydowaliśmy się na źródła i zebraliśmy siedem samochodów, które są przeznaczone do poszukiwania przygód poza strefą komfortu samochodowego..
Land Rover Defender 110
Silnik: 3,9 l V8
Transmisja: 5-biegowa instrukcja obsługi
Moc: 182 KM.
Waga: 2195 kilogramów.
Land Rover Defender, podobnie jak Jeep Wrangler, jest bardziej zaawansowaną wersją czysto wojskowego pojazdu. Pochodzący z oryginalnego Land Rover Series I, Defender pozostaje jednym z najbardziej wytrzymałych SUV-ów, jakie kiedykolwiek stworzono. Na drodze wygląda na to, że na emeryturze jest parą, jadąc do kraju, ale jeśli zejdziesz z drogi, natychmiast stanie się jasne, że po prostu nie ma lepszego samochodu do pokonania trudnego terenu.
Toyota Land Cruiser 70
Silnik: 4.2L
Transmisja: 4-prędkość ręczna
Moc: 135 KM.
Waga: 1925 kilogramów.
Toyota Land Cruiser 70 jest uważany za najbardziej udany i niezawodny model linii Toyota SUV do dnia dzisiejszego, samochody te plowują drogi i off-road na całym świecie, demonstrując cuda wytrzymałości i trwałości. Dlatego nie dziwi fakt, że Toyota zdecydowała się podziękować jeeperom za takie poświęcenie i ogłosiła limitowaną wersję zaktualizowanego Land Cruisera 70 wyłącznie na sprzedaż w Japonii. Podróżni z reszty świata gryzą się w łokcie i planują zdobyć przynajmniej jeden z 2400 samochodów, które powinny zostać wydane w przyszłym roku..
International Scout 80/800
Silnik: 4,4 l V8;
Transmisja: 3-prędkość ręczna
Moc: 154 KM.
Waga: 1384 kilogramy.
Rzadki ptak na Starym Świecie, International Scout 80/800 to klasyczny pojazd terenowy. Jeep z krótką podstawą lub długim rozstawem osi ze strukturą ramy był dostępny jako pick-up lub klasyczny jeep i miał niesamowitą zwrotność i osiągi przy wysokim momencie obrotowym..
Jeep grand wagoneer
Silnik: 5,9L V8;
Transmisja: 3-prędkość automatyczna
Moc: 135 KM.
Waga: 2047 kilogramów.
Dzisiaj luksus i użyteczność idą w parze wśród SUV-ów. Możesz za to podziękować Jeepowi Wagoneerowi. Był to pierwszy prawdziwy luksusowy SUV, na długo przed tym, jak powstał termin „SUV”. Wagoneer zadebiutował w 1962 roku i pozostał na linii montażowej do 1991 roku, prawie bez zmian..
Audi Quattro
Silnik: 2,1 l;
Transmisja: 5-prędkość ręczna
Moc: 156 KM.
Waga: 1287 kilogramów.
Jeśli nie chcesz leniwie przewracać się z garbu na garb na ciężkim pojeździe terenowym, a chcesz czegoś szybko, nie możesz obejść się bez samochodu rajdowego. Audi Quattro pozostaje najlepszym modelem dla samochodów rajdowych i udowodnił to niezliczonymi zwycięstwami w rajdzie o różnym stopniu trudności..