Jak zostanie zorganizowany pierwszy światowy tunel podziemny dla statków w Norwegii

Norweski rząd potwierdził rozpoczęcie budowy pierwszego na świecie tunelu dla statków na granicy mórz północnych i norweskich. Koszt projektu przekroczył 1 miliard koron, co odpowiada w przybliżeniu 118 milionom dolarów..

Punkt wejścia po stronie północnej będzie zlokalizowany w pobliżu miasta Selye, wyjście południowe poprowadzi statek do zatoki Moldefiord. Planowany jest tutaj specjalny most obserwacyjny..

Na budowę tak ambitnego projektu trzeba będzie wykonać wiele pracy. Podczas gdy planowane jest ukończenie Tunelu Stad Ship w ciągu zaledwie czterech lat, prace przygotowawcze w terenie już się rozpoczęły.

Zgodnie z projektem długość całego tunelu będzie wynosić 1,6 km, wysokość - 46 metrów, szerokość - 36 metrów. Stad Ship Tunnel zapewni przejście do 120 statków dziennie..

Cała koncepcja została opracowana przez specjalistów słynnego biura architektonicznego Snøhetta. To oni wcześniej stworzyli projekt budynku Norweskiej Opery Narodowej i oddzielnego budynku redakcji gazety Le Monde w Paryżu..