Jak kotwica utrzymuje statek na miejscu?

Kotwica pojawiła się w starożytności. Do dziś to narzędzie nie straciło na znaczeniu. Do tej pory to on jest używany do zmiany kursu i umieszczenia statku na parkingu. Ale jak tak małe urządzenie utrzymuje cały statek na miejscu?

Aby kotwica naprawdę działała, konieczne jest prawidłowe obliczenie jej masy i wykonanie właściwego projektu. Dla statków średniej wielkości odpowiednich urządzeń o wadze poniżej 1 tony. Ale aby powstrzymać giganta, potrzebujesz już narzędzia o wadze 30 ton. Jest to jednak kilkakrotnie mniej niż masa samej maszyny pływającej..

Istnieje taka koncepcja „moc trzymająca”. Polega ona na interakcji urządzenia z dnem gleby, a także za pomocą segmentu łańcucha, który leży na tym drugim. Aby uczynić to trochę jaśniejszym, spójrz na części zwykłej kotwicy..

Różne urządzenia różnie reagują na każdy rodzaj gleby. Aby to zrobić, oblicz różnicę między nadmiarem siły trzymającej powyżej masy narzędzia. Na przykład w starożytności był to zwykle zwykły kamień na linie. Współczynnik samej siły był równy jedności, czyli wadze samego wynalazku. Tylko w starożytnym Rzymie pojawiły się projekty podobne do współczesnych. Mieli długie kadłuby, ostre rogi, więc zakopali się w ziemi. A to kotwica z lat 50. XIX wieku, zwana „Admiralicją”.

Od tego czasu projekt nadal się poprawiał. A teraz wynalezienie Sali. W poprzednich modelach podnoszenie i opuszczanie podpory utrudniało trzon. W tym samym jest nieobecny. Ale łapy obracały się, co pozwalało im oboje trzymać się dna.

Nawiasem mówiąc, w Hiszpanii znajduje się cmentarz takich starożytnych budowli..

Obecnie trwają prace nad ulepszeniami, ponieważ nadal jest bardzo trudno dostać się na parking z silnym wiatrem..

Dzisiaj, oczywiście, istnieją już systemy pozycjonowania satelitarnego do przechowywania statków, co znacznie ułatwia życie w nawigacji. Ale nadal nie można całkowicie porzucić kotwic..

A co wiesz o tych mechanizmach trzymania? Zapytaj swoich przyjaciół i zgłoś się ponownie.!