Trening siły, wytrzymałości i szybkości marynarza

Prawdziwy żeglarz musi być gotowy zaakceptować wszystkie trudności, jakie napotka na morzu. I jest wiele trudności na otwartej wodzie, wierzcie mi. Wytrzymałość i siła - tego wymaga każdy żeglarz, który zdecydował się wziąć udział w regatach dookoła świata..

Doskonały projekt łodzi i wyposażenia technicznego jest tylko dodatkiem do prawdziwego powodu zwycięstwa: ludzi, którzy ciężko i ciężko trenowali, aby osiągnąć zwycięstwo. Oto kilka podstawowych szkoleń, które żeglarze wykonują przed i podczas wyścigów. Te ćwiczenia przydadzą się tym, którzy pozostają na lądzie: tylko kilka miesięcy takiego treningu może zmienić najdalszą osobę od sportu w prawdziwego sportowca.

• 

  Motywacja i początek programu

  Marynarz biorący udział w regatach musi wcześniej przygotować się do wyścigu. Aby uzyskać dobrą formę, szkolenie powinno rozpocząć się co najmniej sześć miesięcy przed rozpoczęciem. Ładunki zaczynają się małe i stale się rozwijają - żeglarze, którzy rozumieją, że na pełnym morzu będą musieli radzić sobie z ciężkimi, mokrymi żaglami, zmianą pinezek z silnymi wiatrami i niemal nieprzerwaną pracą, są bardzo dobrze zmotywowani.

• 

  Zapobieganie obrażeniom

  Jedną z głównych gwarancji zwycięstwa jest maksymalne bezpieczeństwo każdego członka zespołu przed możliwymi obrażeniami. Jeśli co najmniej jedna z ośmiu osób pociągnie za mięśnie lub, co gorsza, złamie pakiet podczas regat, spowoduje to atak całego zespołu. Dlatego znaczna część treningu przygotowawczego poświęcona jest różnym rozstępom i innym ćwiczeniom, które uelastyczniają mięśnie i więzadła. Ta sama zasada działa również na lądzie: bez terminowego treningu ryzykujesz, że będziesz musiał zrezygnować z treningu na dłuższy czas, a przywrócenie utraconej formy będzie bardzo, bardzo trudne.

• 

  Nogi i naciśnij

  Naturalnie, mała przestrzeń jachtu nie pozwala marynarzom w pełni trenować dolnej części jachtu. Trzy do czterech tygodni spędzonych na morzu może unieważnić niezliczone przysiady ze sztangą i inne ćwiczenia na nogach i prasie. Warto zauważyć, że praca nad tymi częściami ciała jest najtrudniejsza dla prawie wszystkich ludzi, którzy zdecydowali się na swoje ciała. Wszyscy w zasadzie starają się pracować nad górnym pasem barkowym, który wygląda dość żałośnie - nie pompuje mięśni bioder i nóg kontrastuje ostro z potężnym ciałem.

• 

  Program szkolenia żeglarzy

  Zwykle marynarze przygotowują się do wyścigu w rozszerzonym programie. Obejmuje trening więcej niż trzy razy w tygodniu i wygląda na łatwopalną kombinację treningu interwałowego, treningu cardio i treningu siłowego. Taka intensywność treningu pozwala zmotywowanemu zespołowi zająć honorowe pierwsze miejsce w regatach; ten sam, który będzie zaangażowany w tym samym tempie na wybrzeżu, osiągnie wielki sukces w budowaniu silnego i pięknego ciała.

• 

  Trening kardio

  Żeglarze ćwiczą cardio co najmniej cztery razy w tygodniu, spędzając na nim około ośmiu godzin. Ćwiczenia ciągle się zmieniają, więc ciało nie przyzwyczaja się do obciążeń. W obowiązkowym programie pojawiają się bieżnia, wioślarstwo i rowery. Wszystko to pozwala członkom zespołu zmaksymalizować ich wytrzymałość..

• 

  Trening wagi i siły

  Jest to kluczowa pozycja całej bazy szkoleniowej zespołu. Wszyscy bez wyjątku powinni być zaangażowani według jednego schematu: praca na klatce piersiowej, ramionach i ramionach (pompki, wyciskanie sztangi, podciąganie z ciężarkami, praca z hantlami na biceps, triceps i przedramię); badanie mięśni nóg i pleców (martwy ciąg, przysiady z ciężarkami, bloki trakcyjne); pracować na prasie, która kończy każdy trening. Nie bój się przetrenowania: najważniejsze jest odpowiednie oszacowanie własnej siły.

• 

  Trening obwodowy

  Trening obwodowy jest ważną częścią szkolenia. Ta skuteczna metoda poprawy wytrzymałości pozwala marynarzom wytrzymać przez wszystkie dziewięć miesięcy w bardzo trudnym dystansie. W ten sposób sportowcy co tydzień robią co najmniej raz, w tym do dziewięciu różnych ćwiczeń w czterokrotnym programie..