Tajemnice linii lotniczych, o których nikt ci nie powie

Przemysł lotniczy przekształcił się w niemal doskonały mechanizm. Każda osoba na świecie wie, że loty są najbezpieczniejszym sposobem podróżowania po świecie. To samo mówi statystyki. Ale niewiele osób zdaje sobie sprawę z tego, co dzieje się za kulisami branży: szczerze mówiąc, linie lotnicze po prostu nie chcą, abyś znał te tajemnice. 

• 

  Nie oddychasz tlenem

  Po pierwsze, dostarczanie mieszanki oddechowej w maskach „ostatniej szansy” trwa tylko 15 minut. Po drugie (i żadna linia lotnicza tego nie reklamuje), mieszanka w butlach nie jest wcale tlenem. Zbiorniki zawierają chemiczny koktajl z nadtlenkiem baru, który jest bezpieczniejszy w transporcie.

• 

  Spadające części

  Nie bój się znaleźć brakujących śrub na skrzydle samolotu. Każdy samolot ma ponad dwa miliony elementów złącznych i nie ma nic dziwnego w utracie stu lub dwóch z nich. Nie bój się, w locie nie rozpadnie się.

• 

  Pieniądze za drzwi

  Czy kiedykolwiek utknąłeś w zamkniętym samolocie w miejscu startu? Dlaczego nie otworzyć drzwi i pozwolić pasażerom oddychać świeżym powietrzem? Tak, ponieważ cała załoga otrzymuje pieniądze tylko na czas lotu. Czy wiesz, jak uwzględnia się czas trwania? Przy zamkniętych drzwiach. Gdy tylko śluzy zostaną obalone - wszystko, technicznie jesteś w locie..

• 

  Uderzenia pioruna

  Wspólna opowieść, że błyskawica nie może trafić w samolot, ma na celu uspokojenie szczególnie wrażliwych pasażerów. W rzeczywistości błyskawica wpada do samolotu. W 1962 roku pancerny Boeing 707 uderzył piorunem, iskrą, która zapaliła opary paliwa. W wyniku eksplozji samolot po prostu rozpylił się w powietrzu, ale dzięki tej tragedii wszystkie nowoczesne samoloty są wyposażone w specjalną ochronę przed takimi zdarzeniami. Teraz pasażerowie nawet nie czują, gdy piorun uderza w samolot..

• 

  Mniej miejsca

  Nie oszalejesz i nie cierpisz na klaustrofobię: prawie każdy nowy model wkładki ma mniej miejsc i mniejszą odległość między nimi. Od 1980 r. Globalne wskaźniki otyłości wzrosły ponad dwukrotnie, a linie lotnicze podjęły kroki opisane powyżej, aby uniknąć niebezpieczeństwa przeciążenia.

• 

  Piloci mogą zatruć

  W rzeczywistości linie lotnicze robią wszystko, aby zapobiec atakowi na pilotów. Drzwi do ich przedziału są nieustannie niszczone, a nawet jedzenie (po incydencie z 1984 r., Kiedy obaj piloci zostali otryci przez posiłki na pokładzie) jest im przywożone. Ponadto kapitan i drugi pilot nie mogą zamawiać tych samych dań..

• 

  Ograniczenie paliwa

  Samoloty pasażerskie nie noszą na pokładzie tyle paliwa, ile mogłyby. Zgodnie z międzynarodowymi zasadami, samoloty są ładowane tylko na tyle, aby wytrzymać dodatkowe 45 minut. Ma to na celu wykluczenie możliwości pożaru, jednak w niektórych przypadkach (ostatnia katastrofa Kolmma, w której zginęło 70 osób), brak paliwa może spowodować upadek.