Dlaczego samolot może spaść z powodu pyłu wulkanicznego

Pewnego dnia w Indonezji nastąpił wybuch wulkanu Sinabung (oto prawdziwy film ze sceny), po którym wszystkie lotniska na wyspie zostały zamknięte na jakiś czas. Okazało się, że pył wulkaniczny jest niebezpieczny dla samolotów - może po prostu powalić samolot, a pilot nie może nic zrobić.

Popiół wulkaniczny jest palną mieszanką gazów, małych kawałków szkła i pokruszonej skały. Zdobądź taką mieszankę w silniku lub oknie, a problemów nie da się uniknąć. Ponadto popiół wulkaniczny może powodować przegrzanie systemów nawigacyjnych i komunikacyjnych, co jest również obarczone niebezpieczeństwem.

Najgorsze jest to, że popiół wulkaniczny łatwo rozprzestrzenia się na tysiące kilometrów od miejsca wybuchu. Od 1982 r. Piloci otrzymują specjalne mapy aktywności wulkanicznej, które pozwalają uniknąć niebezpiecznych stref.

Uszkodzony przez iluminator popiołu wulkanicznego kabiny boeing 747

Teraz inżynierowie i naukowcy próbują znaleźć odpowiedź, jak niebezpieczny jest przelot samolotu przez chmurę pyłu wulkanicznego. Według US Geological Survey, w okresie od 1953 do 2016 r., Samoloty spadły 253 razy w sytuacjach awaryjnych z powodu popiołu wulkanicznego, ale na szczęście nie nastąpiła żadna pojedyncza awaria..