Strona główna » Osobowości » Sergey Korolev - Główny projektant

    Sergey Korolev - Główny projektant


    Sergey Pavlovich Korolev był wybitnym konstruktorem, który marzył o zdobyciu przestrzeni. Wniósł ogromny wkład w organizację produkcji rakiet i technologii kosmicznej oraz broni rakietowej w Związku Radzieckim. Jako pierwszy na świecie wystrzelił satelity, stacje naukowe i statki kosmiczne na orbitę Ziemi. Wiadomości o tym zszokowały cały świat. Marzył o eksploracji przestrzeni Wszechświata za pomocą automatycznych pojazdów i zaczął przygotowywać lot na Marsa, ale nie zdołał zrealizować swoich planów.

    Odliczanie praktycznego rozwoju przestrzeni blisko Ziemi rozpoczęło się od wystrzelenia rakiety zaprojektowanej 4 października 1957 roku. Ludzie słuchali sygnałów płynących z kosmosu, zaglądając w czarne niebo. Radziecka nauka i technologia zyskały uznanie opinii publicznej i międzynarodowej ...

    Korolow urodził się w ukraińskim mieście Żytomierz, studiował w Kijowie, następnie mieszkał w Odessie i spędził dużo czasu z pilotami lokalnej jednostki powietrznej. Pokazali ciekawskiemu chłopcu, co składa się na samolot, jak leci, pozwolił usiąść przy kierownicy samolotu i powiedział: aby zostać pilotem, musisz się dobrze uczyć.

    Siergiej zawsze pamiętał ich instrukcje i po ukończeniu szkoły wstąpił do Kijowskiego Instytutu Politechnicznego. Ale program treningowy mu nie odpowiadał i przeniósł się do Moskwy do Wyższej Szkoły Technicznej, po czym został wysłany do pracy w Centralnym Instytucie Aerodynamicznym.

    Znajomość pracy „Jet Airplane” K. E. Ciołkowskiego doprowadziła młodego projektanta do wniosku, że przyszłość lotnictwa należy do technologii odrzutowej. W 1933 roku przeniósł się do nowo utworzonego Instytutu Badań nad Jet, został zastępcą szefa instytutu do pracy naukowej. Miał 26 lat, zrobił wielkie plany.

    W 1938 r. W kraju miała miejsce masowa czystka w poszukiwaniu szpiegów, wrogów ludu. Ucierpiało wielu naukowców, projektantów i inżynierów. Korolev został również aresztowany i skazany na 10 lat w obozach pracy przymusowej na Kołymie. Na prośbę pozostałych naukowców został przeniesiony do grupy projektanta Tupolewa, aby stworzyć samolot Tu-2. Pracując w „sharashka”, nadal marzył o samolotach z silnikiem napędzanym odrzutowcem.

    Niespodziewanie został zwolniony z więzienia w 1944 r., Aw 1945 r. Jako specjalista w dziedzinie rakiet wystrzeliwanych z rakiet został wysłany do Niemiec. Tam zebrał dokumentację wojskową niemieckich naukowców, którzy stworzyli słynne pociski V-1 i V-2..

    Z Niemiec Korolev został wysłany do Podlipki koło Moskwy, gdzie powstało centrum badawczo-produkcyjne do produkcji rakiet na paliwo ciekłe. Został mianowany głównym projektantem rakiet balistycznych. Rozpoczął nowy etap swojego życia.

    W 1947 r. Korolev został zaproszony na Kreml, by zdać relację Stalinowi na temat rozwoju rakiety balistycznej. Poinformował, ale nie zareagował. I nie zaszły żadne zmiany. Zmiany nastąpiły po śmierci Stalina, kiedy nowe kierownictwo kraju przyciągnęło utalentowanych naukowców i inżynierów do stworzenia nowej broni rakietowej, do opanowania przestrzeni..

    W 1954 r. Korolev zakończył prace nad głowicą nuklearną i zaczął budować rakietę międzykontynentalną ... W październiku 1957 r. Rakieta z pierwszym sztucznym satelitą poszła w niebo.

    W 1959 r. Trzy statki kosmiczne skręciły w kierunku księżyca. Pierwsze i drugie zostały sprowadzone na powierzchnię księżyca z proporczykiem przedstawiającym godło ZSRR, a trzeci zrobił zdjęcia z tyłu księżyca. 12 kwietnia 1961 r. Przeprowadzono pierwszy na świecie lot załogowy w kosmos, a 18 marca 1965 r. Człowiek pierwszy wszedł na otwartą przestrzeń..

    Korolev był tak pasjonatem swojej pracy, że dosłownie spędził dzień i spędził noc w laboratoriach, w miejscach testowych, na kosmodromie. Z czasem nie brał pod uwagę samego siebie w zespole roboczym. Chciał stworzyć nowy statek, w przedziale, w którym astronauci mogliby być bez skafandrów, pomyślał, że dokuje dwa statki w kosmosie. Ale jego serce nie mogło wytrzymać nadmiernych obciążeń..