Ślady koszyka na Malcie

Stacja „Klafam” („ślady wozów” na Malcie), miejsce prehistoryczne, położone w pobliżu klifów Dingli na zachodnim wybrzeżu Malty. Malta to południowe państwo europejskie położone w centrum Morza Śródziemnego, 80 km na południe od Sycylii. Jedną z największych tajemnic Malty są tak zwane „ślady wozów”, która jest złożoną siecią wykopalisk wykutych w kamieniu. O tych utworach po raz pierwszy wspomniał Jean-Francesc Abela w 1647 r., Który zasugerował, że służyły one do przesuwania kamieni z kamieniołomów do morza na eksport do Afryki..

Nie wiadomo jednak dokładnie, w jaki sposób powstały te rowki iw jakim celu. Większość archeologów zakłada, że ​​miejsce to zaczęło być używane około 2000 rpne, kiedy przybyli osadnicy z Sycylii na Malcie. Te utwory można zobaczyć na całej Malcie i na Gozo. Jednak w pobliżu klifów Dingli tworzą „korek” i rozgałęziają się w różnych kierunkach. Średnio rowki sięgają do 60 cm głębokości, a odległość między nimi wynosi od 110 do 140 cm, w niektórych miejscach wgłębienia przecinają się, tworząc skrzyżowania i przypominając stacje sortowania kolejowego. Z tego powodu utwory zostały nazwane „Clapham Station”, po stacji kolejowej w Londynie.

Stworzono wiele teorii wyjaśniających naturę tych rowków, w tym fakt, że zostały one wykonane przez ludzkie sanie. Niektórzy sugerują, że ślady stóp mogą być pozostałościami starożytnego systemu nawadniającego. Ostatnie badania dodały teorię, że dziuple na Malcie mogły być wykonane z drewnianych wózków, poruszających się po miękkim wapieniu. Jeśli to prawda, „ślady wozów” mogą być potwierdzeniem istnienia starożytnego systemu transportowego na Malcie.