Jak pojawiły się niektóre logo samochodu?
AUDI. Cztery pierścienie Audi pojawiły się w 1932 r. Jako emblemat sprzymierzonych czterech producentów samochodów: Audi, Horch, DKW i Wanderer, którzy utworzyli koncern Auto Union. To zabawne, że uderzyli w niego nieprzejednani wrogowie - Audi i Horch. W 1919 r. Towarzysze wycisnęli Augustę Horcha z kierownictwa fabryki Horcha noszącego jego imię i zorganizował konkurencyjną firmę. Nazwa nowej firmy, Audi, była tłumaczeniem jego własnego nazwiska na łacinę (horch po staroniemiecku - „słuchaj”). „Horchs” szczególnie polubił szczyt Trzeciej Rzeszy (przy okazji, według książki Juliana Semenova, oficer wywiadu Stirlitza podróżował dokładnie na „Horch”, a nie na „Mercedesie”, jak w filmie). Ale pod marką Audi produkowano tylko samochody wyścigowe. Dlatego w 1964 r. Nowe samochody z emblematem czterech kółek nazwano Audi, kojarzonymi tylko ze sportem motorowym..
BMW BMW zostało założone w 1916 roku jako fabryka silników lotniczych w Monachium. Stąd logo - wirujące niebieskie i białe śmigło, które pojawiło się na samolotach BMW w 1917 roku. W 1919 r., Po traktacie wersalskim, Niemcy miały zakaz budowy samolotów, a właściciele BMW musieli zmienić swój profil..
MERCEDES-BENZ. Trójramienna gwiazda symbolizuje trzy elementy - wodę, powietrze i ziemię, co jest naturalne dla koncernu, który produkuje samochody, ciężarówki, samoloty, a nawet statki..
MASERATI. Na głównym placu Bolonii od pięciu lat stoi rzeźba Neptuna autorstwa Giambologiego. W 1914 roku Mario Maserati nakreślił trójząb dla swojego kompana od króla morskiego. Pozostali bracia (Carlo, Bindo, Alfieri, Ettore i Ernesto) nie byli przeciwni.
LAMBORGHINI. W okolicach rodzinnej wioski pana Ferrucho Lamborghini od dawna hodowali byki hodowlane. Dlatego Ferrucho wybrał to zwierzę jako symbol siły mechanicznej. Zwłaszcza, że Lamborghini był pierwotnie produkowany przez wiejskie ciągniki (dział samochodowy pojawił się dopiero w 1963 r.), A byk wyglądał świetnie na masce ciągnika.
ROLLS-ROYCE Postać „latającej damy” (nazywana „duchem ekstazy” - ducha ekstazy) została po raz pierwszy zainstalowana na masce własnego Rolls-Royce'a przez angielskiego pana Montague na pamiątkę jego zaginionej kochanki. Statuetka według osobistego rozkazu Frederick Henry Royce i Charles Stewart Rolls została wykonana przez rzeźbiarza Charlesa Sykesa. Pomysł spodobał się opinii publicznej, a od 1911 roku „duch ekstazy” zaczął być wprowadzany do wszystkich Rolls Royces. Dzisiaj, zostawiając samochód na parkingu, właściciel brytyjskiej limuzyny może nacisnąć specjalny przycisk, a „dama” ukryje się przed złodziejami w trzewiach kaptura.
CADILLAC. Logo to jest ogólnym herbem Francuza Antoine de la Motte Cadillaca, który w 1701 r. Założył na terytoriach Indii wioskę Ville d'Etrois (miasto Trójcy). Potem przyjechali Anglicy, a nazwa była wymawiana w angielskim stylu - Detroit.
Kapitał rozruchowy CITROEN André Citroëna zarobił sporo pieniędzy na produkcji przekładni i muszli, które w Paryżu podczas I wojny światowej zarobiły 20 000 dziennie. Dlatego emblemat Citroen pokazuje zęby przekładni szewronowej - „podwójny szewron”.
CHEVROLET. Pochodzący ze Szwajcarii Louis Chevrolet, przybywający do Ameryki, stał się słynnym zespołem wyścigowym
Ameryka FIAT. W 1911 r. Wraz z braćmi założył firmę samochodową Chevrolet, która w 1920 r. Wyprodukowała więcej samochodów niż Ford. Godłem jego firmy jest stylizowany krzyż ze szwajcarską flagą..
SUBARU. Słowo „Subaru” w języku japońskim oznacza konstelację Plejad. Sześć gwiazd tej konstelacji jest również przedstawionych na godle samochodu..
Mitsubishi. Ten emblemat został wynaleziony w 1870 roku jako graficzne odzwierciedlenie nazwy. Przetłumaczone z japońskiego „Mitsubishi” - są to trzy diamenty.
ALFA ROMEO. Mała fabryka samochodów wyścigowych w Mediolanie o nazwie Anonima Lombarda Fabbrica Automobili lub w skrócie A.L.F.A. Przedrostek Romeo pojawił się kilka lat później, kiedy w 1916 r. Firma została kupiona przez neapolitańskiego finansistę Nicolo Romeo. Godło nowej fabryki samochodów zostało zapożyczone z herbu Mediolanu.
