Strona główna » Przestrzeń » Jądrowe zderzenia okrętów podwodnych jądrowej przepaści

    Jądrowe zderzenia okrętów podwodnych jądrowej przepaści

    Co roku okręty podwodne na całym świecie stają się coraz bardziej wyrafinowane i mniej hałaśliwe. Prowadzi to do bardzo nieprzyjemnych konsekwencji: atomowe okręty podwodne po prostu „nie widzą” wroga sonarami, dlatego dochodzi do kolizji. Trudno przecenić niebezpieczeństwo takich podwodnych „dat”, ponieważ każdy z okrętów podwodnych ma międzykontynentalne pociski balistyczne z głowicami nuklearnymi.. 

    • Atak mieczników

      Radziecki okręt podwodny elektryczny K-129 zatonął 8 marca 1974 roku. Na pokładzie łódź podwodna nosiła bojowe pociski balistyczne, ale okoliczności jej śmierci nie są dokładnie znane do dnia dzisiejszego. Wielu ekspertów uważa, że ​​katastrofa nastąpiła w wyniku zderzenia z okrętem podwodnym amerykańskiej miecznicy: była na służbie w tej samej części oceanu i powróciła do doków z poważnymi uszkodzeniami kadłuba. Pentagon oficjalnie ogłosił, że pojawili się po uderzeniu w krze..

    • Uderzenie szpiega

      W 1969 r. Radziecki okręt podwodny K-19 opracował wycieczkę szkoleniową na terenie Floty Północnej. 15 listopada coś uderzyło w kadłub łodzi podwodnej ze straszliwą siłą, która nastąpiła z małą prędkością 5 węzłów. Na szczęście doświadczony kapitan pierwszego stopnia, Lebedko, nie był zaskoczony i zdołał się wznieść. Okoliczności sprawy pozostały niejasne do 6 lipca 1975 r., Kiedy stało się jasne, że amerykański okręt podwodny Gatou przez przypadek staranował radziecki okręt podwodny, wykonując misję szpiegowską na zagranicznych wodach terytorialnych..

    • Zderzenie w Morzu Ochockim

      Kolejna wycieczka szkoleniowa radzieckiej łodzi podwodnej na Morzu Ochockim prawie zakończyła się tragedią. 24 czerwca 1970 roku amerykański okręt podwodny Totog nagle rozbił się o bok okrętu podwodnego K-108. Na pokładzie statków były pociski balistyczne. Pomimo znacznych uszkodzeń K-108 wynurzył się, ale teraz musiał zostać dostarczony na brzeg przez holowniki.

    • Squid vs. Sturgeon

      Radziecki okręt podwodny strategiczny K-211 projektu Kalmar otrzymał nagły cios w kadłub 23 maja 1981 roku. Później okazało się, że amerykański okręt podwodny klasy Sturgen, którego kapitan wykonał misję szpiegowską i nie mógł poprawnie obliczyć odległości od radzieckiego statku, był winien wszystkiego. Obie łodzie podwodne wróciły do ​​portów przeznaczenia pod własną mocą.

    • Nie dziel się głębią

      Okręt podwodny Marynarki Wojennej USA, Buttonton Rouge, dokonał tajnego nadzoru nad okrętem podwodnym Barracuda K-276. Kapitan „Amerykanina” w pewnym momencie utracił rosyjską lodołamaczkę o napędzie atomowym z widoczności akustycznej i nakazał mu uciec w głębię peryskopu w nadziei na ocenę sytuacji. Żeglarze „Barracuda” jednocześnie podnoszą się na taką samą głębokość, aby odbywać regularną sesję komunikacyjną z centralą. Rosyjski okręt podwodny uderzył nosem w amerykańskiej łodzi podwodnej - szczęście, że kapitan płynął z małą prędkością.