Najbezpieczniejsze linie lotnicze na świecie

Pomimo niedawnych tragedii podróże lotnicze nadal uważane są za najbezpieczniejszy sposób podróżowania. W oczekiwaniu na letnie wakacje postanowiliśmy sporządzić ocenę linii lotniczych, która może naprawdę zagwarantować pasażerom szczęśliwą podróż. Zadbaj o siebie i nie oszczędzaj na własnym życiu.

900 samolotów pasażerskich i personel specjalnie przeszkolony do odparcia ewentualnych ataków terrorystycznych. American Airlines nie widziały katastrof od 2001 roku..
Założona w 1929 roku, Hawaiian Airlines jest uważana za najbardziej komfortową linię lotniczą w Ameryce. W Navy Hawaiians tylko pięćdziesiąt samolotów, ale tragedie nigdy się nie wydarzyły.
Japan Airlines ma wysoką ocenę - jak przystało na Japończyków. Usługa na pokładzie tej linii lotniczej jest tak nieskazitelna, że nawet w klasie ekonomicznej pasażer może czuć się jak prawdziwy szogun. Ponadto w ciągu ostatnich 45 lat nie dotyczyło to żadnego samolotu.
KLM i Air France połączyły się w 2004 r., Ale nadal działają pod różnymi markami. KLM to jedna z najstarszych i najbardziej szanowanych firm w branży lotniczej. Firma nie przeżyła ani jednej katastrofy w ciągu ostatnich czterdziestu lat..
Scandinavian Airlines lub SAS obecnie działają jako krajowe linie lotnicze Danii, Norwegii i Szwecji. Śmiertelny wypadek miał miejsce w 2001 roku.
Swiss International Air Lines powstała w 2002 r. Z pozostałości po bankructwie Swissair. W 2007 r. Linia lotnicza stała się częścią niemieckiego koncernu Lufthansa. Szwajcarzy nie mieli ani jednej katastrofy w historii..
Główna siedziba wielkiego koncernu Branson, Virgin Atlantic, również nie miała ani jednego wypadku..
Chicago United Airlines uważane są za jedną z najbardziej wiarygodnych firm. Ostatnia katastrofa miała miejsce nawet 20 lat temu..
W pierwszej kolejności postanowiliśmy umieścić australijskich profesjonalistów z australijskiego Qantas. Cała reputacja tych facetów opiera się na bezpieczeństwie: 93 lata pracy bez najmniejszego nakładania się.
Finnair, krajowa linia lotnicza Finlandii, woli rozwijać się bez udziału głośnych działań PR, niż wielu skandynawskich dotyczy grzechu. Od lat 60. przewoźnik helsiński nie miał poważnego wypadku.