Przerażające piękno eksplozji silników parowych

W XIX wieku, u zarania rozwoju przemysłu energii parowej, wybuch kotła parowego lokomotywy pojawiał się bardzo często. Mechanicy nie mieli pojęcia, dlaczego tak się dzieje, a winę ponosi zwykły brak wiedzy na temat termodynamiki..

Ponadto kotły na pierwszych lokomotywach parowych zostały wykonane z materiałów niskiej jakości. Technologia produkcji również pozostawała na dość prymitywnym poziomie przez bardzo długi czas..

Pierwsza oficjalnie zarejestrowana eksplozja kotła miała miejsce w 1813 roku. Inżynier Robert Brunton podczas demonstracji swojego potomka, Mechanicznego Podróżnika, nagle zdecydował się jeszcze bardziej zaskoczyć tłum i zwiększyć ciśnienie pary, aby zwiększyć prędkość. Wszystko zakończyło się łzami: kocioł eksplodował, zginęło 15 osób.

Przez następne trzydzieści lat mechanicy popełniali podobne błędy, tracąc z oczu poziom wody w kotle. Margines bezpieczeństwa zaworów bezpieczeństwa również nie był wystarczający, a to zostało naprawione znacznie później..