5 najbardziej nowych i niebezpiecznych lotniskowców na świecie

Pierwsze lotniskowce w historii znacznie różniły się od samolotów Makhin, które dominują w oceanach naszych czasów. Były to stosunkowo małe statki przewożące kilka wodnosamolotów: bez pokładów startowych, bez katapult, bez reaktorów jądrowych. Od chwili uruchomienia pierwszych statków tego typu wszystko się zmieniło. Dzisiaj lotniskowce stały się jednym z najważniejszych narzędzi wpływów geopolitycznych. Obecnie w eksploatacji jest tylko 20 lotniskowców - tylko 9 krajów ma do dyspozycji te statki. Oto pięć najpotężniejszych i najbardziej niebezpiecznych nowych lotniskowców na świecie.  

• 

  Typ 001A

  „Typ 001A” to drugi lotniskowiec Chińskiej Republiki Ludowej i pierwszy zbudowany przez Chiny. Został uruchomiony w kwietniu 2017 r., Ale statek wejdzie do służby dopiero w 2020 r., Kiedy zakończą się wszystkie próby morskie. Ogólnie rzecz biorąc, projekt lotniskowca w dużej mierze pożycza projekt starego radzieckiego krążownika transportującego samoloty „Admirał Floty Związku Radzieckiego Kuzniecow”. Statek ma długość 300 metrów, może przewozić około 40 samolotów i ma na celu zwiększenie wpływu Chin na Morze Południowochińskie.

• 

  INS Vikrant

  Lekki lotniskowiec Vikrant w tym roku zostanie oficjalnie przyjęty i stanie się wizytówką zachodniej grupy marynarki wojennej Indii. Statek zabierze na pokład dwa tuziny MiG 29K i kilka helikopterów, w tym Indian.

• 

  USS Gerald R. Ford

  USS Gerald R. Ford został założony w listopadzie 2009 r., Zakończony w październiku 2013 r. I oddany do użytku w lipcu 2017 r. To najdroższy okręt wojenny na świecie - kosztował Pentagon aż 13 miliardów dolarów. Lotniskowiec był pierwszym statkiem w historii tej klasy z elementami technologii stealth: zakłada się, że będzie on praktycznie niewidoczny dla wrogich radarów.

• 

  HMS Queen Elizabeth

  Rozpoczęty w 2017 r. HMS Queen Elizabeth jest najnowszym lotniskowcem Royal Navy. Różni się znacznie od wszystkich innych lotniskowców na świecie - nie ma katapult i linii hamulcowych, ponieważ skrzydło samolotu będzie składało się z krótkiego startu i pionowego samolotu lądowania. Są to myśliwce F-35B Lightning II i śmigłowce Merlin..

• 

  Charles de Gaulle

  Eksperci uznają okręt flagowy francuskiej marynarki wojennej za najbardziej efektywnego lotniskowca. W rzeczywistości, w porównaniu z amerykańskimi gigantami, Charles de Gaulle wygląda jak okruchy - jego długość wynosi tylko 261 metrów, a jego wysokość wynosi 75. Skrzydło składa się z 40 samolotów.