16 tajemnic, które nie powiedzą linii lotniczej
Czy zastanawiałeś się kiedyś, czy piloci nie śpią podczas całego lotu? A co z bezpłatną poduszką - czy myślisz, że jesteś pierwszą osobą, która na niej śpi? Specjaliści linii lotniczych (stewardesy, piloci, inżynierowie) ujawnili kilka interesujących faktów dotyczących pracy linii lotniczych. Niektóre z nich będą przydatne dla podróżnych, inni nieprzyjemnie zaskoczeni. W każdym razie warto się dowiedzieć, zanim wyruszysz w podróż lotniczą..
Tłumione światło w samolocie jest potrzebne do przygotowania się do ewakuacji..
Gdy samolot ląduje w nocy, włącza się słabe oświetlenie, aby przygotować pasażerów do ewakuacji. Twoje oczy przyzwyczają się do ciemności i zobaczysz lepiej na zewnątrz samolotu..
Możesz odblokować toaletę na zewnątrz.
Mechanizm blokujący drzwi toalety jest zazwyczaj ukryty za ikoną „Zakaz palenia”. Wystarczy podnieść klapę i przesunąć rygiel, aby otworzyć drzwi.
Oddychasz powietrzem z silnika.
Powietrze, którym oddychasz w samolocie, to sprężone powietrze z silnika. Większość (od 25% do 50%) jest wydmuchiwana, a reszta pasażerów oddycha. Powietrze ucieka przez mały otwór z tyłu kadłuba..
Nie brzmi to zbyt przyjemnie, ale jeśli zdemontujesz od strony technicznej, okazuje się, że oddychasz powietrzem ze sprężarki silnika, a nie z samego silnika.
Na stronie internetowej firmy Boeing wyjaśniono, że powietrze, przechodzące przez sprężarkę silnika, nagrzewa się, a następnie trafia do kabiny, która jest już odpowiednia do oddychania..
Nikt nie mył koców, a mocz dziecka może pozostać na stole.
Stewardesa tanich linii lotniczych Southwest powiedziała, że bezpłatne poduszki i koce po locie po prostu składają się i nie myją ani nie dezynfekują.
Ponadto ludzie często zmieniają pieluchy na dzieciach na stołach z jedzeniem i nie dezynfekują stołów później. Jeśli rozrzucisz jedzenie na takim stole, pomyśl dwa razy przed wysłaniem go do ust.
Fakt ten został potwierdzony przez inną stewardesę - w jej liniach lotniczych świeże poduszki i koce można zobaczyć tylko podczas pierwszego lotu rano. Podczas wszystkich kolejnych lotów są one po prostu usuwane i ponownie wydawane, bez mycia lub dezynfekcji. Jeśli chodzi o stoły, są one po prostu prane raz dziennie, co oczywiście nie wystarczy, jeśli używana pielucha była na takim stole..
Kapitan może cię aresztować podczas lotu.
Kiedy drzwi samolotu się zamykają, kapitan samolotu otrzymuje nieograniczone uprawnienia. Może aresztować pasażera, wydać grzywnę, a nawet zaakceptować ostatnie życzenie umierającej osoby..
Oczywiście, nie ma pełnego prawa do aresztowania kogoś, ale może ograniczyć twoją wolność na pokładzie samolotu i przenieść go do władz po wylądowaniu. Oznacza to, że policja bezpośrednio cię aresztuje, jednak na pokładzie będziesz ograniczony w ruchu..
Po starcie możesz zostać przeniesiony do pierwszej klasy..
Stewardesy mogą przenieść osobę do klasy biznesowej po zamknięciu drzwi samolotu. Oczywiście nie zdarza się to tak często, ponieważ czasami muszą zgłaszać takie zdarzenia i powody.
Ale wciąż ludzie, którzy zapłacili za gospodarkę, czasem latają pierwszą klasą. Najczęściej są to dobrze ubrani, przystojni ludzie, kobiety w ciąży, bardzo wysocy pasażerowie i oczywiście przyjaciele i znajomi stewardes..
Piloci mogą zasnąć podczas lotu.
Około 43-54% pilotów pracujących w Wielkiej Brytanii, Norwegii i Szwecji przyznało, że zasnęli podczas jazdy samolotem pasażerskim..
Doświadczona stewardesa Tracy Christoph powiedziała, że podczas długich lotów piloci mają odpocząć, gdy drugi pilot przejmie kontrolę..
Tak czy inaczej, piloci biorący udział w badaniu przyznali, że zasnęli bezwiednie, to znaczy nie podczas stałego odpoczynku. Brzmi strasznie.
Ludzie kradną kamizelki ratunkowe.
Czasami pasażerowie kradną kamizelki ratunkowe umieszczone naprzeciw lub pod siedzeniem. Biorą kamizelki jako pamiątki, choć jest to poważne i karalne naruszenie..
Jednak w ciągu dnia dostępność kamizelek ratunkowych nie jest sprawdzana przed każdym lotem. Dlatego przed lotem warto sprawdzić samodzielnie, czy masz kamizelkę ratunkową, aw przypadku jej braku poinformować o tym stewardesę.
W samolocie znajdują się specjalne długopisy na wypadek, gdyby stewardesa została wypchnięta z samolotu.
Następnym razem, gdy znajdziesz się w samolocie, zwróć uwagę na uchwyty na drzwiach wewnątrz samolotu. Po co są? Zgadza się, działają jak poręcze, ale po co?
W przypadku ewakuacji i paniki na pokładzie, kiedy stewardesy przygotowują drzwi do samolotu, pasażerowie w panice, chcąc jak najszybciej opuścić samolot, mogą odepchnąć stewardesę na bok, po prostu wypchnąć na pas startowy.
Poręcz jest potrzebna, aby ją zatrzymać i pozostać na pokładzie samolotu.
Możesz poprosić o całą puszkę coli..
Jeśli jesteś spragniony, możesz dostać więcej niż trochę sody. Po prostu uprzejmie poproś stewardesę o przyniesienie całej puszki coli i najprawdopodobniej chętnie ci pomoże..
Maska da ci tylko 15 minut tlenu..
W samolocie jest tylko 15 minut oddechowych masek tlenowych, ale tym razem pilot jest więcej niż wystarczający, aby obniżyć samolot do żądanej wysokości, gdzie można normalnie oddychać.
Ogólnie rzecz biorąc, gdy maski wypadają, pilot opuszcza samolot tak bardzo, jak to możliwe, i szuka najbliższego lotniska do lądowania..
Ogólnie rzecz biorąc, ustalenie wysokości, na której można oddychać względnie, zwykle trwa od 10 do 20 minut, w zależności od wysokości, na której samolot znajduje się w momencie obniżania ciśnienia.
Czasami stewardesy nie serwują kolacji, mając nadzieję, że zasniesz.
Podczas lotów nocnych stewardesy czasami opóźniają moment, w którym posiłek jest podawany tak długo, jak to możliwe. Mają nadzieję, że pasażerowie zasną i nie będą musieli martwić się jedzeniem.
Nie dotykaj nawet wody w samolocie.
Nigdy nie pij wody w samolocie, chyba że jest poza butelką. Lepiej nawet jej nie dotykać. W portach sprzątanie toalety i nalewanie czystej wody są praktycznie obok, a czasami jeden pracownik na ogół robi oba..
Proces uzupełniania wody może być różny w różnych liniach lotniczych, ale jedno z badań Wall Street Journal jest alarmujące..
W 2002 r. Próbki wody pobrano w 14 różnych lotach i okazało się, że poziom bakterii jest dziesiątki, a czasami setki, razy wyższy niż ustalony dla Stanów Zjednoczonych..
Pracownicy otrzymują wynagrodzenie tylko wtedy, gdy samolot startuje.
Niektóre linie lotnicze płacą pracownikom tylko wtedy, gdy podwozie jest na ziemi. Tak więc godziny opóźnienia nie są wypłacane, chociaż czasami różnica czasu, który pracownik spędza w powietrzu, a jego rzeczywisty czas pracy, w tym opóźnienia na ziemi, jest po prostu ogromny. Dla linii lotniczych jest to świetny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy..
Oczywiście nie dotyczy to wszystkich linii lotniczych, niektóre płacą od momentu zamknięcia drzwi samolotu, a pracownicy otrzymują wynagrodzenie za godziny, w których samolot czeka na odlot.
Piloci otrzymują różne jedzenie w przypadku zatrucia..
W niektórych liniach lotniczych piloci otrzymują różne produkty, których nie mogą dzielić między sobą. Odbywa się to w przypadku, gdy coś powoduje zatrucie pokarmowe..
W takim przypadku zawsze będzie drugi pilot w pełnym zdrowiu, który będzie mógł normalnie zarządzać samolotem..
Stewardessy nie przestrzegają zasad dotyczących telefonów komórkowych.
Po tym, jak stewardesa każe wszystkim wyłączyć elektronikę, możliwe, że ona sama użyje swojego smartfona.