Strona główna » Rzeczy » Wartość starych samochodów Podolsk a la Zinger

    Wartość starych samochodów Podolsk a la Zinger

    Niektórzy z nas już spotkali się z zainteresowaniem antykwariuszy w zabytkowych maszynach do szycia. Nagle znaleziono je w garażach lub na strychach, zakurzone i zapomniane przez czas. Zanim wyrzucisz ten „śmieci”, zapytaj, co jest cenne w tym „starym”, aby później nie żałować.

    Jakieś pół wieku temu prawie każdy dom miał zaokrągloną walizkę z lakierowaną pokrywą ze sklejki, pod którą znajdowała się maszyna do szycia z mechanizmem ręcznym - druga najważniejsza rzecz w domu po telewizorze. Jego producentem była fabryka Podolsk.

    Nie można było patrzeć na to narzędzie bez podziwu. Sam projekt był rozkoszą: masywny korpus z wdzięcznymi krzywiznami, chromowane detale, ozdobny piękny ornament, lśniący uchwyt. I praca maszyny z ćwierkającymi dźwiękami złożonego mechanizmu. Igła poruszała się szybciej i wolniej, kładąc ślady na tkaninie.

    W przeciwieństwie do nowoczesnych maszyn do szycia, wypchanych automatyzacją w plastikowym pudełku, stare „strzępy” posiadały duszę. Wydawało się, że producent starał się, aby rzecz nie tylko była wysokiej jakości i funkcjonalna, ale także nadawała mu specjalny styl, wyrafinowanie i piękno. Czy w tamtym czasie przedsiębiorstwo radzieckie było wyjątkiem??!

    Odpowiedź leży w historii tworzenia samochodów. Jego projekt i wewnętrzny farsz zapożyczono z przedrewolucyjnych produktów firmy „Singer”. Ta amerykańska firma weszła na rynek rosyjski w połowie XIX wieku, wcześniej zdobywając Europę. Ponieważ wygląd produktu został ukształtowany przez trendy epoki nowożytnej, okazał się tak wyrafinowany i jak najbardziej estetyczny..

    W odległym podmiejskim mieście Podolsk na początku ubiegłego wieku amerykańscy przedstawiciele firmy Zinger nabyli działkę, na której wybudowali swoją fabrykę. Opróżnij ziemię i tanią siłę roboczą, a następnie zbuduj kolej, poczyniła zyskowne inwestycje. Pierwsze maszyny do szycia pojawiły się na terytorium Imperium Rosyjskiego..

    Pod koniec pierwszej dekady XX wieku fabryka stała się jednym z najpotężniejszych producentów sprzętu do szycia, zajmując drugie miejsce pod względem liczby towarów (po fabryce w USA). Popyt na produkty na całym świecie, tylko w naszym kraju było ponad 3 tysiące sklepów. Samochody były wysyłane na cały region wschodni. Cud domowych urządzeń zamówionych nawet pocztą.

    Roślina przetrwała do dziś..

    High-profit Singer otworzył prestiżowe biuro w centrum Sankt Petersburga. Konstrukcja zachwyciła zarówno architekturę, jak i innowacje techniczne: winda pracowała wewnątrz, śnieg z dachu został automatycznie usunięty.

    Dziś w budynku znajduje się firma „VKontakte”.

    Wyposażenie przemysłowe zakładu w Podolsku przeżywało rewolucyjne czasy i niepokoje społeczne. Pozwoliło to otworzyć nową fabrykę w 1923 roku. Następnie maszyny zostały wyprodukowane pod marką „PMZ”. Ani wygląd, ani zawartość wewnętrzna nie uległy zmianie, ponieważ zostały wydane w poprzedniej formie przez kilka dziesięcioleci..

    Pod koniec XX wieku sprzedawcy antyków zaczęli masowo kupować produkty Singera, szukając numeru seryjnego, który miał zacząć się od „1.” Cały czas, w pośpiechu, aby sprzedać swoje samochody w nadziei „wzbogacenia się”. Ale zgromadzone klastry zamieniły się w całe magazyny niepotrzebnych przestarzałych produktów mechanicznych. Mówiono nawet, że w maszynach są rzadkie metale, a ich igły zawierają „czerwoną rtęć”.

    Cokolwiek to było, nie spiesz się, aby pozbyć się przypadkowo odkrytego „śmieci”. Może z czasem jego wartość znacznie wzrośnie..

    Podoba Ci się ten artykuł? Udostępnij to znajomym!