Strona główna » Szkolenie » Nadszedł czas, aby zmienić opony, co musisz wiedzieć o oznakowaniu opon

    Nadszedł czas, aby zmienić opony, co musisz wiedzieć o oznakowaniu opon

    Aby wiedzieć, jak prawidłowo rozszyfrować oznaczenia na oponach, powinien każdy właściciel samochodu. Nie chodzi tu nawet o wiedzę jako taką - ta czysto ważna umiejętność pomoże ci zaoszczędzić dużo pieniędzy. Zrozumienie oznaczeń pomoże Ci wybrać koło, które jest potrzebne w tym okresie roku i jest odpowiednie dla twojego samochodu. Czy to trudne? Bzdura. Przeczytaj uważnie i rozszyfruj dziwne napisy na oponach, które wkrótce staną się dla ciebie całkowicie jasne..  

    • Rozmiary opon

      Długi indeks z boku opony ma swoje znaczenie. Pierwsza cyfra wskazuje szerokość opony w milimetrach, druga wysokość profilu jako procent szerokości. Następnie pojawia się litera oznaczająca projekt opony i liczbę określającą średnicę dopasowania opony.

    • Współczynnik obciążenia

      Obecnie producenci coraz częściej wskazują na maksymalną nośność opony. Ale czasami można znaleźć stary typ zapisu: oznaczanie liczb od 0 do 130, gdzie każdej cyfrze jest przypisana pewna ilość kilogramów ładunku.

    • Indeks prędkości

      Litery łacińskie oznaczają maksymalną prędkość, dla której ta opona została zaprojektowana. Ponadto, w przypadku opon używanych w pojazdach użytkowych, producent koniecznie dodaje informacje o wzmocnionej osnowie opony - jest ona oznaczona literą R, od słowa Wzmocnione.

    • Wskaźnik odporności na zużycie

      Ta wartość, Tread Wear Index, pokazuje, ile opony będzie Ci służyć. Ten parametr nie powinien być traktowany jako doskonały - zbyt wiele czynników wpływa na zużycie opon: od warunków drogowych po styl jazdy.

    • Wskaźnik sprzężenia

      W specjalnym miejscu testowym eksperci sprawdzają właściwości przyczepności opon. Zgodnie z oznaczeniami (A - doskonała, B - średnia, C - zadowalająca), można zrozumieć, w jaki sposób opona będzie się zachowywać podczas silnego hamowania..

    • Punkty

      Nawet po bokach producenta często umieszczane są kolorowe kropki, białe, żółte i czerwone. Pokazuje to najlżejszą pozycję opony w stosunku do środka obrotu, zwykle jest tu zainstalowany zawór..

    • Warunki pracy

      Pamiętaj, że będzie to dość proste. Litery M + S oznaczają błoto i śnieg, błoto i śnieg. Oznaczenie As jest używane do opon całorocznych, Cały sezon. Płatek śniegu z boku wskazuje, że opony te mogą być używane w najcięższą zimę. Jeśli opona w ogóle nie jest oznakowana - jest lato, na ciepłą i suchą pogodę.. 

    Poprzedni artykuł
    Uczciwy wiatr