Największy silnik samolotu na świecie jest potężniejszy niż rakieta kosmiczna

Samolot Wright Brothers wystartował z ziemi w 1903 roku dzięki prostemu czterocylindrowemu silnikowi indukcyjnemu o mocy zaledwie 12 koni mechanicznych. W tym czasie bracia Orville i Wilbur nie mogli wiedzieć, że po zaledwie 110 latach dokładnie te same silniki będą używane w elektrowniach, które mają więcej mocy niż rakieta Titanic i Mercury-Redstone RAZEM.

Teraz seria silników GE90 GE90 została stworzona wyłącznie dla najnowszych modeli Boeinga 777. Ich technologia pierwotnie wyrosła z programu NASA Energy Efficient Engine w latach 70. i po raz pierwszy zadebiutowała w 1995 roku na pokładzie 777 British Airway.
Największym przedstawicielem serii GE90 jest 115B. Ma długość 540 i szerokość 340 centymetrów i waży około 7300 kilogramów. Co zaskakujące, pomimo jego tytanicznego rozmiaru, 115B jest obecnie najbardziej wydajnym silnikiem na świecie. Wykorzystuje 10-suwową sprężarkę powietrza napędzaną dwusuwowym silnikiem turbinowym, która pozwala na generowanie turbosprężarki o stosunku sprężania 23: 1.

Konstrukcja silnika jest nie mniej imponująca niż jego osiągi. GE90 jest zbudowany z nowego kompozytu z matrycą ceramiczną, który jest w stanie wytrzymać fantastyczne temperatury pracy, co pozwala silnikowi zaoszczędzić do 10 procent więcej paliwa podczas długich lotów niż nawet wczesne modele GE90..

Oprócz tego, że jest największym silnikiem na świecie i najbardziej wydajnym w swojej klasie, GE90-115B jest również najmocniejszym silnikiem odrzutowym na świecie. Podczas testów w 2002 r. -115B pobił rekord świata, wydając cyklop 127 127 funtów ciągu na stopę - i nie jest to nawet aplikacja rekordowa. Inżynierowie firmy po prostu zlikwidowali rutynowy godzinny test warunków skrajnych.

I to nie jedyny rekord świata w posiadaniu GE90-115B. Ten fantastyczny silnik umożliwił najdłuższy lot komercyjny w historii - lot z Hongkongu do Londynu w 1995 r., Który trwał 22 godziny i 42 minuty. I ten lot przez Ocean Spokojny, przez państwa kontynentalne, przez Atlantyk i lotnisko Heathrow.