Maersk Triple E

Kontenerowiec Maersk Triple E będzie największym statkiem w swojej klasie. Statek jest budowany w stoczni w mieście Okpo w Korei Południowej. Statek będzie miał około czterystu metrów długości i około sześćdziesięciu metrów szerokości..

Maersk Triple E ma pięćdziesiąt dziewięć metrów w najszerszym miejscu. Jest o trzy metry szerszy niż największy istniejący kontenerowiec..

Maersk Triple E jest wyposażony w dwie elektrownie i dwa śmigła czterołopatkowe. Każde śmigło ma dziesięć metrów średnicy i jest wyposażone w dodatkowe jednostki napędowe..

Silniki Maersk Triple E emitują o 50% mniej dwutlenku węgla niż konwencjonalne kontenerowce.

Zanurzenie statku wynosi około 15 metrów poniżej linii wodnej. Pozwoli to statkowi przejść przez Kanał Sueski, ale nie podlega wymogom Kanału Panamskiego..

Całkowita moc wyjściowa dwóch elektrowni statku - około trzydziestu tysięcy kilowatów, czyli ponad czterdzieści tysięcy koni mechanicznych.
Kontenerowiec składa się z czterystu dwudziestu pięciu prefabrykowanych segmentów, które konstruktorzy nazywają „megablokami”.

Maersk Triple E zostanie uruchomiony w 2015 roku. Będzie rejs po Oceanie Atlantyckim, a nawet pojedzie do Rosji. Port w Murmańsku jest gotowy zabrać kontenerowiec, który popłynie na trasie Hamburg-Oslo-Murmansk.