A teraz Rocket to wyjątkowy rozwój radzieckiego inżyniera

Osoby urodzone w ZSRR dobrze pamiętają szybką sylwetkę tych pięknych i bardzo funkcjonalnych statków. „Rakiety” były bardzo popularne w Kraju Sowietów - jedno z wielu naprawdę udanych odkryć utalentowanych inżynierów. Teraz możesz zobaczyć tę wyjątkową łódź wodolotem tylko za granicą. Szkoda, oczywiście, ponieważ spacer po „Rakiecie” może być świetnym początkiem lata.

Opływowe łodzie pasażerskie zostały wyposażone w wodoloty. Ciało „Rakiety” wznosiło się ponad poziom wody, co znacznie zmniejszało opór. Pozwoliło to statkowi rozwinąć imponujące (nawet według współczesnych standardów) 150 km / h.
Koncepcja podwodnego skrzydła pojawiła się u radzieckiego wynalazcy Rostislava Aleksiejewa. Pod jego patronatem ze stoczni Związku Radzieckiego pochodziło prawie trzy tysiące statków. Modyfikacje oryginalnej łodzi otrzymały nazwy zainspirowane sowiecką erą kosmiczną: Sputnik, Comet, Meteor i dziesiątki innych..
Załamanie gospodarcze ZSRR położyło kres tym i wielu innym obiecującym projektom. Unikalne statki zostały wycofane ze służby i wysłane na rdzewienie na cmentarzach zapomnianych statków. Jeden z tych „grobów” znajduje się w pobliżu Permu, w lesie.
Część „rakiety” wciąż się uratowała. Kraj Sowietów dostarczył te łodzie do Wietnamu pod nazwą Voshkod. Nadal pokonują codzienną trasę między Cat Ba i Haiphong.
Inni ślizgają się wzdłuż rzek Kanady, Grecji, Jugosławii, Holandii, Tajlandii i Turcji. Dla większości Rosjan statek na wodolotach pozostał tylko szczęśliwym wspomnieniem z odległego dzieciństwa - „Rakieta” była aktywnie wykorzystywana w kurortach ZSRR.