5 najbardziej bezradnych czołgów w historii

Czołgi zmieniły bieg bitwy. Opancerzone potwory prawie uniemożliwiły wojnę pozycyjną. Nowe zasady gry mówią: przyjdź - lub przegraj. Ale taki sukces nie został osiągnięty natychmiast. Projektantom udało się stworzyć całą galaktykę naprawdę dziwnych maszyn, które były odpowiednie tylko dla złomu. Ukraina, Rosja, Niemcy - przed wami lista najbardziej bezradnych czołgów w historii wojen. 

• 

  Tank UPA

  To dziwne stworzenie zostało stworzone przez towarzyszy Ukraińskiej Powstańczej Armii. Maszyna pokazała się na polach bitew 1943 r. - na szczęście nie najlepsza. W rzeczywistości cała konstrukcja była tylko niewielką częścią kadłuba i wieżą T-26 zamontowaną na podwoziu ciągnika ST3-5. Zastrzel strzał maszynowy, odwrócony tylko, gdy odrzut.

• 

  Pz-r

  Przystojny mężczyzna, który nic nie może zrobić. W rzeczywistości Type R był jedynie zredukowaną kopią niemieckiego czołgu A7V używanego w pierwszej wojnie światowej. Projektanci mieli nadzieję, że taka zbroja pozwoli jednemu piechurowi na zatrzymanie wyższych sił wroga. Praktyka wykazała całkowitą nieadekwatność projektu do prac polowych: tankowiec, którego głowa wystawała z luku, po prostu nie mógł sobie poradzić ani z pistoletem, ani z karabinami maszynowymi..

• 

  Ocieplenie-T

  Powitajmy i rosyjski potwór. Ocieplenie-T było przeznaczone do rozminowywania dróg - wojna w Afganistanie podyktowała jego wymagania dotyczące uzbrojenia armii. Genialne umysły radzieckich inżynierów były w stanie rozwinąć ten cud techniki: podstawę podwozia T-54 i silnik odrzutowy MiG-15 zamiast armaty. Strumień gorącego gazu miał eksplodować miny przed czołgiem. Potwór był w tej sytuacji tylko trzy razy, dwa wyjścia na polu skończyły się dla załogi bardzo smutnej.

• 

  Land-wasser-schlepper

  Do 1940 r. Niemcy utworzyły plany ataku na głównych przeciwników, w tym Wielką Brytanię. Walka z państwem wyspiarskim nie była zbyt wygodna - kwestia lądowania ciężkiego sprzętu była przewagą. Land-Wasser-Schlepper, ciągnik amfibijny, mógł rozwiązać ten problem. To był pancerny ciągnik, wyposażony w pistolet zamontowany z tyłu. Na morzu okolotank szedł z trudem i usiłował utonąć, na lądzie stało się łatwym łupem: grubość pancerza była niewystarczająca, aby przeciwdziałać zwykłej kuli wystrzelonej z bliskiej odległości.

• 

  Wagon pancerny Schumanna

  Powóz nosił dumne imię „Samojezdna zbroja”. Lekka, ruchoma konstrukcja trzymała się uprzęży koni - swego rodzaju zbiornika epoki kamienia. Niemcy próbowali wykorzystać powóz w pierwszej wojnie światowej. Wzmocnili (bezskutecznie) pozycje w polu, a kilka razy kadra wozów nawet rzuciła się do ofensywy. Kilka lat wystarczyło, aby zademonstrować całkowitą awarię tego dziwnego zbiornika. Szwajcarzy zdołali jednak usunąć wózek z produkcji dopiero w 1947 roku.