D-Air Ski

Uczestnicy mistrzostw slalomu mogą osiągnąć prędkość ponad 100 kilometrów na godzinę na stoku. Ze względu na aerodynamikę i zmniejszenie masy ciała narciarze wybierają różne sztuczki, które mogą wpłynąć na prędkość i aerodynamikę - na przykład odmówić dodatkowej ochrony. Upadek tej prędkości w prawie stu procentach prowadzi do poważnych obrażeń. Ale wydaje się, że pojawiła się technologia, która pozwoli narciarzom zabezpieczyć się przed kontuzjami bez użycia ogromnej ochrony nad głową. System, zwany D-Air Ski, to poduszka powietrzna w formie kamizelki, noszona pod kombinezonem narciarskim. Technologia, zapożyczona od motocyklistów, została już przetestowana i będzie używana na wszystkich najważniejszych imprezach sportowych, począwszy od tego roku..

System D-Air Ski zamyka tułów i ramiona jeźdźca i wykorzystuje zestaw czujników do monitorowania prędkości i pozycji ciała w przestrzeni. Kamizelka jest całkowicie wypełniona w ciągu 100 milisekund w razie wypadku..
D-Air Ski jest zatwierdzony do użytku przez Międzynarodową Federację Narciarską. Pierwsze próbki zostały przetestowane podczas Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2014 w Soczi. Chociaż nie było nagłych wypadków, uczestnicy amerykańskiej drużyny narciarskiej występowali w tych systemach ochronnych..
D-Air Sky ma trzy żyroskopy, trzy przyspieszeniomierze i urządzenie GPS, a także wymienny cylinder skroplonego powietrza, który zapewnia natychmiastowe napełnianie poduszki w czasie krótszym niż 30 milisekund. Cały system jest zasilany przez niewielką baterię litowo-jonową, ukrytą z tyłu narciarza.
Podstawą znanego już systemu bezpieczeństwa D-Air Ski dla motocyklistów Dainese, używanego w wyścigach na torze. Sprawdził się dobrze w wypadkach przy prędkościach 200 km / h. Lekka poduszka powietrzna może chronić narciarza w 80 procentach przypadków..
D-Air Sky będzie nie tylko pełnił funkcję ochronną, ale także będzie mógł analizować dynamiczne dane narciarza. W tym celu służy jako system czujników, które będą mierzyć i oceniać ruch sportowca, po czym mogą być przetwarzane w specjalnej aplikacji.
Seria testów w szwajcarskich Alpach pokazała skuteczność kombinezonu ochronnego w większości opcji upadku. Test narciarz Ian Farrell wypróbował system w różnych opcjach upadku. Wykazał wysoki procent skuteczności w najtrudniejszych przypadkach..