Strona główna » Auto » Ocena najszybszych rdzewiejących samochodów w Rosji

    Ocena najszybszych rdzewiejących samochodów w Rosji

    Dla każdego kierowcy jego samochód to miłość, koń roboczy i źródło dumy. Ale zagraniczni producenci nie zawsze biorą pod uwagę specyfikę krajowego klimatu. Po pewnym czasie metal zaczyna rdzewieć, nawet pod farbą. Nawet niektóre z naszych marek cierpią na podobną „chorobę”. Specjaliści wybrali listę maszyn, które będą musiały być uważniej monitorowane niż pozostałe..

    Hyundai creta

    Zardzewiała lista zaczyna się od dość popularnego crossovera. Mimo że jest zbierany w zakładzie w pobliżu Petersburga, jest całkowicie nieodpowiedni do wilgotnego i zimnego klimatu. Po kilku miesiącach aktywnej jazdy na ciele zaczną się pojawiać „błędy”. To pierwszy znak, że pod farbą utworzyła się rdza. Po zakupie zdecydowanie zaleca się traktowanie tego modelu związkami antykorozyjnymi. Co więcej, musisz dokładnie sprawdzić samochód, kupując go z przebiegiem.

    Seria Mazda 6 (2002-2012)

    To wspaniały samochód, który można przypisać nawet klasie wykonawczej. Problemem był słaby lakier. Najmniejsze zadrapania lub wióry spowodowały szybkie rdzewienie. Jeśli właściciel nie podążył za kadłubem, dziury powstały już od 2-3 lat. Metal samego samochodu był dość cienki, dlatego często wymagał całkowitej wymiany części, a nie remontu..

    „Nissan Almera”

    Inny „japoński” dostał się do walki z oceną. Pierwsza i druga generacja sedana bardzo szybko straciły bystrza, pokrywę bagażnika, drzwi kaptura. Wrażenie było takie, że tylko główna ramka była jakościowa. „Almera” był jednym z najczęstszych gości na stacji paliw. Ponownie zaleca się staranne sprawdzenie samochodu przed zakupem z rąk..

    „UAZ Patriot”

    Ale w tym odcinku było to całkowicie krępujące. Samochody z dbałością o jakość możliwości terenowych strasznie ucierpiały z powodu korozji. Za swoją cenę było to po prostu niedopuszczalne. Malowanie nie chroniło metalu przed rdzą. Z czasem producent poprawił, ale osad pozostał.

    „Wołga”

    Nie ma konkretnego modelu. Prawdopodobnie nie zardzewiałe samochody do 24. modelu. Nawet 21-ci wciąż miał żelazo w puszce, które przetrwało „nuklearne”. Kolejne modele szybko zgniły. Właściciele żartowali, że jeśli posłuchasz, usłyszysz rdzę Volga. A jednak te samochody z krajowego przemysłu samochodowego pozostały jednym z najbardziej popularnych do samego końca ich wydania..

    Podoba Ci się ten artykuł? Podziel się z przyjaciółmi - zrób repost!