Sztuczna inteligencja bezzałogowych pojazdów

Bezzałogowe pojazdy to maszyny napędzane sztuczną inteligencją. Zwyczajne sposoby podróżowania odejdą w przeszłość. Kiedy to nastąpi? Wielu ekspertów i analityków przewiduje drony dominacji w ciągu najbliższych 20 lat. Czy można przygotować się na erę dronów i jak to zrobić? Praktyczne wykorzystanie transportu bezzałogowego jest niezaprzeczalne.

Ich wygląd doprowadzi do wielu pozytywnych zmian:

1. Zmniejszenie lub całkowite zniknięcie wypadków drogowych, często spowodowane przez czynnik ludzki.
2. Aby zwiększyć komfort podczas podróży.

Jeśli uważasz, że jest za wcześnie, by mówić o takich perspektywach, i jest to przywilej fantastyki naukowej, mylisz się. Początek ery samochodu bez kierowców został ustanowiony w latach 80., kiedy wojsko z Niemiec próbowało na swoich drogach zrobotyzowanego minibusa produkowanego w fabryce Mercedesa. Dziś do tej branży napływają inwestycje o wartości wielu miliardów dolarów, więc możesz być głęboko przekonany, że przyszłość nie jest daleko. Testy przeprowadzone przez najbardziej znane firmy..

Najbardziej autorytatywny jest Google Inc.. W 2010 roku zaprezentowała samochód, który może poruszać się po normalnych drogach bez interwencji człowieka. Charakterystyczną cechą tych pojazdów jest obecność dwóch kamer na dachu. Z ich pomocą autopilot skupia się na drodze, określa znaki, reaguje na inne samochody i pieszych. Początkowo firma próbowała modeli pojazdów silnikowych innych producentów, ostatnio wprowadziła własną wersję, która ma zostać wprowadzona do produkcji seryjnej: dwumiejscowy samochód elektryczny. Jego systemy komputerowe nie mogą się zmęczyć, ignorować przepisy ruchu drogowego. Z powodu braku subiektywnego czynnika, testowanie wyścigów bezzałogowych wykazało znaczną redukcję wypadków drogowych..

Latem 2012 roku AUDI zaczęło wprowadzać model dronów samochodowych AUDI TTS do masowej produkcji.. Podczas pokazów testowych samochód wykonał świetną robotę z kontrolą jazdy, przyspieszaniem, hamowaniem i skręcaniem. Amerykańskie utwory będą pierwszym przyczółkiem do seryjnego wykorzystania technologii przyszłego AUDI TTS.

Już setki samochodów bez osoby kontrolującej wypuściło Volvo na drogi Szwecji. Początek ich wydania to 2014. Celem eksperymentu jest sprawdzenie, jakie problemy spowodują masowe działanie bezzałogowych autoklawów na ruchliwych autostradach. Firma weźmie pod uwagę wszystkie te dane podczas uruchamiania zaktualizowanego systemu DriveMe, który planuje wprowadzić samochód w 2017 roku.

Ulice Singapuru są od dawna częścią systemu pojazdów.. Minibusy francuskiego producenta Induct poruszają się po terytorium Nanyang Technological University. Jeden taki minibus Navia może z powodzeniem dostarczyć do dziesięciu osób do miejsca przeznaczenia..

Pierwszym bezzałogowym samochodem, który stworzył Nissana, był samochód NissanLeaf. Pracuje na elektryczności. Testy przeprowadzone w 2012 r. Udowodniły sukces inwestycji w rozwój tego projektu. Regulatorzy w Japonii docenili innowację, po raz pierwszy wydali numer stanu do samochodu z autopilotem. Model nosi nazwę AutonomousDrive 2020, co bezpośrednio wskazuje na rok jego produkcji masowej..

Amerykański przemysł samochodowy nie da szans swoim konkurentom. W 2013 r. General Motors wypuścił samochód z kamerami i różnego rodzaju czujnikami na ulicach Michigan z cechami charakterystycznymi dla bezzałogowych samochodów. Był to Cadillac SRX. Samochód jest wyraźnie surowy, a masowe wypełnianie dróg w USA maszynami ze sztuczną inteligencją nie zagraża.

Jednak czas leci ... otwierając szerokie perspektywy wykorzystania bezzałogowych samochodów w niedalekiej przyszłości na całym świecie.