10 faktów na temat lotnisk

10. miejsce: Tempelhof w Berlinie jest najstarszym lotniskiem na świecie: zbudowano je w 1923 r. I uważa się, że wygląd Tempelhof był prototypem większości nowoczesnych lotnisk. W 2008 r. Lotnisko próbowano zamknąć jako nieopłacalne ekonomicznie, ale mieszkańcy Berlina protestowali, ponieważ Tempelhof jest uważany za punkt orientacyjny.

9. miejsce: największe lotnisko na świecie znajduje się oczywiście w Dubaju. Jego powierzchnia wynosi około 140 metrów kwadratowych. kilometry (!) Koszt budowy 8 miliardów dolarów.

8. miejsce: Brasilia International Airport, Brasilia International (BSB) zostało już uznane za najbardziej niepunktualne. W 2007 r. Mniej niż 27% lotów odleciało z tego lotniska zgodnie z harmonogramem. Średni czas opóźnienia wynosił 52 minuty..

7. miejsce: Najbardziej komfortowe i bezpieczne są międzynarodowe lotniska w Hongkongu, a także lotniska Shandzhi w Singapurze i Incheon w Seulu, Korea Południowa.

6. miejsce: London Heathrow (z powodu złej organizacji przestrzeni i stałej utraty bagażu), Paris Charles de Gaulle, zła organizacja tranzytu, kolejki kontroli i niewygodne pokoje i oba „Shemereteva”: z powodu korków przy wejściach, niskiego komfortu, brudu, oszustów, taksówkarzy, kolejek w kontroli paszportowej i transcendentalnych cen w kawiarni.

5 miejsce: Lotnisko Paro, położone w królestwie Bhutanu, uważane jest za jedno z najbardziej niebezpiecznych na świecie. Terminal otoczony jest szczytami Himalajów, wznoszącymi się do 4880 metrów. Tylko specjalnie wyszkoleni piloci mogą tam lądować..

4 miejsce: Baza lotnicza Edwards w USA ma najdłuższy pas startowy na świecie: pas 15/33 znajduje się na powierzchni wyschniętego jeziora Rogers, a jego długość wynosi 12100 m.

3. miejsce: Princess Juliana International Airport na wyspie St..

2 miejsce: Jednym z najkrótszych na świecie jest pas startowy Matekane w Lesotho. Przy przyspieszaniu i lądowaniu pilotowi przydzielono tylko 416 metrów i lepiej nie przegapić: pas kończy się w klifie na wysokości 2 000 303 metrów.

1 miejsce: Pas startowy lotniska na wyspie Bar (Szkocja) jest płytką zatoką. Stopień sztywności lądowania zależy od odpływu i odpływu